letzte Aktualisierung:

26.09.2012

10:00

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Auf Campingplätzen sind die Strompreise oft hoch im Vergleich zu den Gesamtübernachtungskosten. In einigen Ländern sind auch die Stromanschlüsse unterdimensioniert, sodass  man in der kühlen Jahreszeit keine Heizlüfter betreiben kann.

Im Winter ist es auch sehr angenehm, mit einem aufgeheizten Fahrzeug loszufahren.

Eine geeignete Heizung sollte also in keinem WOMO fehlen.

Welche Alternativen gibt es?

• Kraftstoffbetriebene Zusatzheizungen, die über den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeugs und den Fahrzeuglüfter laufen (z.Bsp. WEBASTO)

• Gasstandheizungen (TRUMA)

• Separate Kraftstoffbetriebene Luftheizungen für Diesel und Benzin

Eine sehr gute Beschreibung, welche Heizung die richtige ist, findet sich auf der Startseite des Forums wohnmobile.net

Erstere Heizungen haben den Vorteil, daß sie auch den Motor mit vorwärmen, was bei Dieselmotoren vorteilhaft ist. Außerdem braucht man sich keine Gedanken über den Treibstoff zu machen, da ja immer was im Tank ist. Der Selbsteinbau dürfte allerdings nicht unproblematisch sein und der Preis ist sehr hoch. Der Energieverbrauch ist hoch, weshalb sie für den Dauergebrauch nicht geeignet sind.

Gasbetriebene Standheizungen sind zuverlässig, verbrennen sehr sauber, brauchen wenig Strom (TRUMA 2800 24W bei Vollast de Gebläses) und wenn man das Gas auch noch zum Kochen und evtl. für den Kühlschrank braucht, ist es sowieso vorgesehen. Der Einbau ist einfach und der Preis moderat.

Wir haben uns für eine TRUMA- Heizung entschieden und mit dem  Kauf einer gebrauchten auch noch 1000 DM gespart.

Später haben wir dann noch eine Webasto- Standheizung nachgerüstet, mit der wir sehr gute Erfahrungen gemacht haben, da die Heizleistung des Motors in moderneren Fahrzeugen oft zu wünschen übrig lässt. Außerdem ist sie ideal zum Enteisen der Frontscheibe geeignet, wenn man im Winter längere Zeit gestanden und im Auto geschlafen hat.